Специалисты компании «Белевропривод» обладают огромным опытом подбора цилиндрических редукторов. Только при правильном расчете силовых и эксплуатационных характеристик цилиндрический редуктор будет работать с требуемыми показателями. Гарантия на этот тип редукторов 2года.
Мы работаем практически со всеми мировыми ( Motovario, Flender, Nord) и
отечественными заводами-производителями Челябинский завод «Редуктор» и др. При заказе наших дорогих клиентов мы обязательно предложим самый оптимальный вариант редуктора (низкая цена + высокое качество + короткие сроки). Требования времени к качеству приводов-огромны. При покупке цилиндрического редуктора потребитель ожидает получить
высокотехнологичный привод, долговечный, работающий в любых условиях и не требующий к себе пристального внимания. «Белевропривод» в полной мере оправдывает эти надежды.

Чтобы купить цилиндрический редуктор с параллельными валами
или получить дополнительную информацию
свяжитесь с офисом БелЕвропривод по тел:
+375 17 26 888 40 (41)
+375 296 910 510
europrivod@mail.ru

Цилиндрический редуктор с параллельными валами

Предлагаемые компанией «Белевропривод» цилиндрические редукторы с параллельными валами
обладают следующими неоспоримыми преимуществами:
— КПД достигает 98%.
-Способностью выдерживать большую нагрузку .
-при правильном подборе сервис-фактора цилиндрические редукторы безотказно функционируют при неравномерных, рывковых нагрузках, многочисленных остановках и пусках.
— высокие показатели надежности, низкий уровень тепловыделения.
По количеству ступеней цилиндрические редукторы могут быть одно, двух и многоступенчатыми.
По расположению зубьев разделяются: На прямозубые. Косозубые. Шевронные. Для эксплуатации цилиндрических редукторов в различных средах используются соответствующие смазки от низкотемпературных до высокотемпературных. Подстилающая
поверхность для редуктора должна быть максимально ровной, дабы исключить возможность перекоса. В обязательном порядке следует провести выверку монтируемых муфт, чтобы по максимуму снизить радиальные усилия на концах валов. Категорически запрещается бить по концам валов, поскольку это может привести к преждевременному выходу из строя подшипников. Затяжку крепёжных болтов производить равномерно с целью нивелировать
вероятность расшатывания редуктора в процессе его последующей работы.