Моноблочные конические редукторы серии S-1000 используются в сельскохозяйственном машиностроении. Устанавливаются на разбрасывателях удобрений, машинах для садовых работ, прочей сельскохозяйственной технике. Благодаря корпусам, изготовленным из алюминиевого сплава методом литья под давлением,обладают большим запасом прочности. Рассчитаны как на длительную непрерывную работу, так и на работу с частыми пусками/остановками.
| Применение | |
|---|---|
| Наименование | |
| Тип | |
| Модель | |
| Серия | |
| Производитель | |
| Страна | |
| Передаточное число max | |
| Передаточное число min | |
| Мощность max | |
| Мощность min |
Моноблочный цилиндрический редуктор с параллельными валами. При разработке редукторов данного типа учитывались требования современного рынка и многолетний опыт производителей приводной техники.
Индустриальный редуктор серии PBH для тяжелой промышленности, горнодобывающей и прочих производств с высокой нагрузкой. Обеспечивает высокую надежность в тяжелых условиях эксплуатации. 1,2,3 и 4 ступени редукции. 78 000 Nm- максимальный крутящий момент при 1500 оборотах на входе. Компактность, универсализация.
Редукторы с червячным зацеплением — один из наиболее распространённых типов редукторов. Передаточное число червячной пары может достигать 100:1 . А у сдвоенных редукторов передаточное число может достигать 5000:1.
Таким образом, червячная передача обладает гораздо большим потенциалом снижения частоты вращения и повышения крутящего момента . Это обстоятельство обуславливает относительную простоту и дешевизну червячных редукторов. Благодаря множеству вариантов монтажных положений червячные редукторы используются в конвейерах, подъёмниках, мешалках, приводах ворот и др.
Конический угловой редуктор серии RV применяется преимущественно в сельскохозяйственном машиностроении.Корпус редуктора выполнен из высокопрочного чугуна,его кубический дизайн представляет широкие возможности крепления, значительно облегчая компоновку всей конструкции, в которой используется редуктор.Конструкция редукторов позволяет реализовать различные кинематические схемы с направлением вращения валов, требуемым для каждого конкретного применения.